控制閥（controlvalve）用于調節介質的流量，壓力和液位。根據調節部分的信號，自動控制閥門的開度，從而實現對介質流量，壓力和液位的調節。調節閥分為電動調節閥，氣動調節閥和液壓調節閥。調節閥由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥組成。調整通常分為兩種類型：直通單座和直通兩座。后者具有流量大，不平衡運行小，運行穩定的特點，因此通常特別適用于大流量，高壓降和低泄漏的場合。流量Cv是選擇調節閥的主要參數之一。調節閥的流量定義為：當調節閥完全打開時，閥兩端之間的壓差為0.1 MPa，流體密度為1 g / cm3，每小時的流路流量調節閥的速率稱為流量，也稱為流量系數，以Cv表示，單位為t / h，液體的Cv值通過以下公式計算。查調節閥的公稱直徑DN可以通過根據流量Cv值檢查表格來確定閥門。調節閥的流動特性是在調節閥的兩端之間的壓力差恒定的條件下，通過調節閥的介質的相對流量與其開度之間的關系。調節閥的流量特性為線性，等百分比且為拋物線形。這三個注量特性的含義如下：（1）等百分比特性（對數）等百分比特性的相對行程和相對流量不是線性關系。在行程的每個點處，由單位行程的變化引起的流量變化以及該點流量與流量的百分比變化成正比。因此其優點是流量小，流量小，流量大時流量大，即在不同的開度下具有相同的調節精度。 （2）線性特性（linear）線性行程在相對行程和相對流量之間具有線性關系。由單位行程變化引起的流量變化是恒定的。當流量大時，流量的相對值變化很小，而當流量小時，流量的相對值變化很大。 （3）拋物線特性：流量與行程的兩側成比例地變化，并且通常具有線性和等百分比特性的中間特性。從以上三個特性的分析可以看出，就其調整性能而言，等百分比特性最佳，調整穩定，調整性能良好。在調節性能方面，拋物線特性優于線性特性。根據應用需求，可以選擇任何一種流量特性。