氣動閥門定位器是控制閥的主要附件。它根據(jù)轉(zhuǎn)矩平衡原理工作。它使用閥桿位移作為輸入反饋測量信號，并將控制器輸出信號作為設(shè)置信號進(jìn)行比較。當(dāng)存在偏差時，其向執(zhí)行器的輸出信號的變化會導(dǎo)致執(zhí)行器起作用，從而在閥桿的位移和控制器的輸出信號之間建立一一對應(yīng)的關(guān)系。因此，閥門定位器構(gòu)成了一個反饋控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)將閥門桿的位移用作測量信號，并將控制器的輸出用作設(shè)定信號。該控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)變量是從閥門定位器到執(zhí)行器的輸出信號。當(dāng)輸入信號增加時，扭矩電動機(jī)產(chǎn)生電磁場，并且擋板通過電磁場力從噴嘴移開。噴嘴和擋板之間的距離變大，消除了先導(dǎo)閥內(nèi)閥芯上方的氣壓。受其移動影響，軸向右移動，推動阻塞基座的閥芯，并且氣壓通過基座輸入到執(zhí)行器。隨著致動器氣室內(nèi)的壓力增加，致動器推桿減小，并且致動器推桿的位移變化通過反饋桿傳遞到滑板。該位移變化再次傳遞到范圍反饋桿，從而拉動范圍彈簧。當(dāng)范圍彈簧和扭矩馬達(dá)的力達(dá)到平衡時，擋板返回其原始位置，從而減少了與噴嘴的距離。隨著通過噴嘴排出的空氣量的減少，閥芯上方的氣壓增加。滑閥返回到其原始位置，閥芯再次阻塞底座，輸入到執(zhí)行器的氣壓停止。當(dāng)執(zhí)行器的運(yùn)動停止時，定位器保持穩(wěn)定狀態(tài)。 /