由于控制的介質總量很小，小流量和小流量的調節一直是工業自動化過程控制中的應用難題。過去，我們的MFR專利技術小流量控制為100L / h，而我們從未做到10L / h。小流量調節閥是指額定流量在10L / h以內的調節。當時是一個老客戶，他在燃油控制模式下使用它，需要的流量為10L / h。 （也就是說，我們通常的家用油2提及得太多。一提就是5L）。調節閥一般由直行程調節閥和角行程調節閥組成。直行程通常通過單座閥和其他線性活塞運動作為技術特征進行調整，角行程由滑閥控制以執行0-90°的部分旋轉以控制流量。兩種結構的控制閥都有其自身的技術特點和優點，the直線行程的重復性誤差小，但由于行程的限制，特別是小流量采用針型活塞結構，可調比很小，通常只有50：1的控制精度。 （相當于以50步完成全行程）。盡管對于旋轉運動，角行程的重復誤差大于角行程，但可調節比率可以達到200：1以上。控制精度遠大于直線行程。工業過程微流控制新技術-赤道控制閥因此，通過改善角行程控制閥的閥芯結構，提高了閥內件的機械連接精度。可以大大改善控制閥的重復性誤差。讓小流量調節的難題得到突破性進展并予以解決。工業過程微流控制新技術-赤道控制閥GRAT通過MFR專利技術進行了升級，在球赤道中加工凹槽，進行了反復測試。流量控制已從最初的36L / h，25L / h，17L / h成功達到10L / h。有效解決了流量小的控制問題。最小流量的控制范圍已從0-100L / h降低到0-10L / h，并且已通過反復測試使用，現已實現成熟的應用。它有效地解決了工業過程控制領域中傳統控制閥的各種缺點，例如流量調節小，分鐘流量調節不準確，線性差，關閉后泄漏以及體積大。創造了全新的技術平臺和更大的發展空間。